为什么观致卖不动?
在我看看来观致7之所以卖不动有这几个问题,首先就是价格方面 ,厂商指导价相比哈弗H瑞虎长安CS75 PLUS的价格并不亲民,其次就是价格品牌影响力和知名度了,虽然观致品牌曾经备受消费者认可 ,但是如今的观致品牌则处于“你买我推荐,我买我不买 ”的尴尬局面 。
首先,管理团队上 ,宝能入驻后的三年时间里已更换三任CEO,频繁的人事变动造成观致内部管理和销售等体系混乱。
不过今天发现打火有点问题,是不是火花塞有问题了。按正常三步打不着,必须一次性按着不动才可以点火 。这几天拍了几组照片供大家参考。看起来有点剪刀门的感觉。整体造型圆润 ,可以用‘一坨’来形容 肥妞的造型 。三年的沧桑记录在轮子上。

弃用奇瑞发动机的观致7,会不会比瑞虎8更有吸引力?
1 、可以很直观地发现,观致7在同价位的情况下,配置要比瑞虎8更丰富 ,比如在L2级驾驶辅助功能方面,就多出两项功能,并具备电动按摩/记忆驾驶座椅、感应后备厢、转向辅助灯 、前雷达、后视镜倒车自动下翻等相当实用的多项配置功能。
2、动力是观致7的一大特点 ,虽然这台6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味。但是别弄混了,它们完全出自不同的厂家之手 。
3 、至于后排空间,在紧凑级别SUV中 ,瑞虎7的空间其实还是很优秀的,接近8米的乘客坐进第二排腿部基本会有两拳多一些的空间,而头部空间很宽裕 ,基本不用担心顶头。在有空间充裕的基础上,后排舒适性表现不错。不仅后排空间表现不错,后备箱空间也确实不错,并且很平整 ,适合放置大件行李 。
观致汽车和奇瑞的关系是什么?
1、观致汽车和奇瑞有一定的关系,首先观致是奇瑞公司与一家以色列公司联合推出的品牌,但是观致又独立于奇瑞 ,它的设计开发团队都是国外团队。观致汽车成立于2007年,是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。虽然成立时间不算很晚,但是首款量产车型——观致3轿车在2013年才上市 。
2、观致汽车和奇瑞的关系是:奇瑞是观致汽车的投资方之一。具体来说:合资组建:观致汽车是由奇瑞汽车有限公司与以色列集团共同出资组建的。这意味着奇瑞在观致汽车的成立之初就扮演了重要的角色 ,是其重要的股东之一 。
3 、观致汽车和奇瑞汽车的关联密切。观致汽车由奇瑞和以色列集团共同投资建立,最初成立时,企业结构为“中-中-外”。近年 ,宝能集团取得观致51%的股份,使得观致成为“中-中-外”的企业 。观致汽车自2007年成立以来,已发展十年 ,期间推出了三款主力车型:观致观致3都市SUV和观致5 SUV。
观致和奇瑞配件通用吗
1、观致和奇瑞配件通用,观致汽车和奇瑞汽车在许多配件应用上都是资源共享,包括发动机、变速箱 、底盘悬挂,以及其它辅助机构。配件终生质保事实上多数车企都能做到 ,除了大众汽车,一般而言,中国区很少有人能与一辆车白头偕老 ,基本上10年内甚至8年内都会有换车的打算,而多数发动机在此期间如果保养得当,还处于黄金时期。
2、观致汽车停产后 ,车主可以去奇瑞的4s店进行保养和维修 。毕竟观致是奇瑞的一个子品牌,很多配件都可以通用,保养的材料也一样。在保养方面 ,需要注意以下几点:定期更换机油:汽车使用时间越长,发动机的润滑度和提速、齿轮的转动越容易受到影响。机油相当于发动机的润滑剂,对汽车的使用寿命有很大的影响 。
3 、奇瑞的4S店:由于观致是奇瑞的子品牌 ,两者的配件和保养材料在很大程度上可以通用。因此,您可以前往奇瑞的4S店进行观致汽车的维修保养,享受专业的服务。建议:为确保汽车的维修保养质量和安全性,建议选择正规、有资质的汽车维修店或4S店进行服务 。
奇瑞2.0T发动机来了?首批或用于星途和观致!瑞虎8没必要搭载
1、从目前的渠道消息来推测 ,全新的奇瑞0t发动机应该会达到相当高的动力水平,功率数据可能在250马力左右,而峰值扭矩有可能会达到385牛米 ,也就是说和哈弗h9越野车型上面所搭载的长城0t相差无几。当然奇瑞全新发动机的热效率可能会更高一些,燃油经济性预计会有更好的表现。
2 、一来,奇瑞近两年凭借热效率31%的6T发动机在市场上表现稳中有升 ,尤其是瑞虎8,在搭载该发动机之后可谓如虎添翼,已经成为奇瑞的大腿 。二来 ,奇瑞也算是观致的股东,在核心动力方面不用自家产品,这有点不太合常理。
3、若追求底盘高级感、四驱性能或空间 ,优先选择星途TX;若注重多座需求 、高配置或性价比,瑞虎8更合适。星途TX的核心优势底盘与平台规格:星途TX基于M3X平台(源自观致CF平台改进),扭转刚度和底盘操控性优于瑞虎8的T1X平台 。若对底盘平整度、通过性及高级感有较高要求,星途TX是更优选择。
4、谈到动力总成就有一种换汤不换药的感觉 ,因为全新的星途TXL继续搭载奇瑞汽车成熟的6t涡轮增压发动机,这台动力总成极限输出高达197马力,确实能够媲美一些0t发动机。
5、0月20日 ,EXEED星途全新一代TXL携手电影《金刚川》正式上市,尹同跃寄望星途将跨越‘金刚川’,迈向星辰大海。然核心部件与刚上市 瑞虎8 PLUS高度相似 ,同为6T动力,起售价格却比其高了5万,比捷途低配版高了4万 ,高配版高了8万元 。
6 、“换壳车 ”模式的局限性奇瑞长期将低端车型换壳为高端品牌(如瑞虎7换壳为观致Young,瑞虎8换壳为星途LX),导致高端品牌缺乏独立的技术与设计语言。奥迪、雷克萨斯等品牌在初期均通过旗舰车型(如奥迪V雷克萨斯LS400)奠定豪华基调 ,而奇瑞的高端品牌始终在A级与B级车市场徘徊,难以突破品牌天花板。
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